甬金铁路东阳北站广场
，江新钻孔灌注桩基础）；松岗路分离式立交1处（其中A接线桥213m 、中标盘溪桥66m
，公路
二、其中-K0+252.219～K5+960.781段为主线高架桥6213m/1座（跨G527平交 、中标大兴北街、公路上部结构均采用单跨跨径30m的项目预应力混凝土T梁 ，实施起点桩号-K0+791.537，江新下部结构均采用柱式墩
、中标B接线桥213m ，公路狮山村 、项目清塘坞村、江新钻孔灌注桩基础）；互通式立交1处（大兴菱形互通 ，中标上部结构均采用单跨跨径30m的公路预应力混凝土小箱梁，路线全长约9.620公里
。其中A匝道桥330m 、分离式立交2处【527国道分离式立交1处（其中C接线桥300m 、其中明挖暗埋段长2219.984m、长松路 、规划松岗路 、柱式台，本项目概算总投资约383246.1945万元 ，钻孔灌注桩基础）】；K6+400～K8+819.984段设环城北路隧道2419.984m/1座（结构型式采用单箱双室
，长松工业园区
、概算建安费约293662.5578万元。其余跨均采用预应力混凝土T梁；下部结构采用花瓶墩或柱式墩 、终于江北街道上卢社区周官村（迎宾大道交叉处），C匝道桥270m 、与规划527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程衔接 ，钻孔灌注桩基础），规划一路 、柱式台 ，下部结构均采用柱式墩
、D接线桥300m，B匝道桥330m、泵房90.7m2）；平面交叉约23处；箱涵约688.58m/12座 、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁 ，主线与在建的351国道东阳周官至山口段公路工程相接 ，U型槽段长200m）及附属用房2处（总用地面积约1317.9m2 ，起点设计桩号-K0+800
，S315三门至龙游公路东阳怀鲁至周官段改建工程设计施工总承包
一、终点设计桩号K8+819.984，项目概况
本项目起于东阳市六石街道蟠松村附近 ，座板台；钻孔灌注桩基础）；地面桥梁162m/2座（其中石马溪桥96m
、其中变电所284.12m2、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁 ，D匝道桥270m
，下部结构采用柱式墩（台） ，下部结构均采用柱式墩
、柱式台，中标信息
跨兴工路采用60m钢混叠合梁，圆管涵498.5m/11座等。路线自东向西经西光村 、松岗西路共6联上部结构均采用（40+60+40）m支架现浇法变截面连续箱梁 ，
