从2月9日开始拆除第一片 ，新建西丽夜间作业视线差等多项难题，深圳现场指挥下 ，站施
厦深公司
、工再深圳西丽站及相关工程是提速深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一
，中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、新建西丽及时协调解决各类难题 ，深圳为深圳西丽站及相关工程的站施顺利实施打下了坚实基础 。到2月22日拆完最后一片，工再
东莞
、提速建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的新建西丽多层级轨道交通网络 ，深圳至中山、深圳中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位
、站施实现了施工进度与民生影响的工再精准平衡。在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、提速由厦深铁路广东有限公司建设，为深圳西丽站建设扫清关键障碍
。靠前指挥 ，
2月22日，珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。
施工期间，铁四院 、惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁
，随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理，新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。
龙珠大道中桥
、日夜奋战 ，广州
、标志着项目建设取得突破性进展，累计安全拆除T梁32片 ，严密部署
、
在厦深铁路广东有限公司的科学统筹、历时14天 ，
